Bảng thông tin chi tiết về sản phẩm:
 

Tại sao chọn chúng tôi:

1Sản phẩm chất lượng cao với giá hợp lý, vận chuyển nhanh.

2.Hỗ trợ mạnh mẽ từ đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp / kỹ sư / kỹ thuật viên, bộ phận vận chuyển và dịch vụ sau.

3Sản phẩm đã trải qua một quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt, và chúng tôi cung cấp các sản phẩm chất lượng cao.

4Hỗ trợ nhiều phương thức thanh toán, bảo vệ thanh toán.

The c-aterpillar C10 Series Fuel Injector 874-822 is a high-performance EUI (Electronically Controlled Unit Injector) specifically engineered to meet the strict OEM specific-ations of c-aterpillar C10 diesel engines, tập trung vào việc cung cấp nhiên liệu cực chính xác, hiệu suất nhiệt độ cao đáng tin cậy, khả năng chống tắc nghẽn tuyệt vời và hoạt động ổn định trong môi trường sử dụng hạng nặng khắc nghiệt với nhiều bụi,độ ẩm caoLà một thành phần quan trọng của hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ, nó thực hiện chức năng "chuyển đổi" tiêm nhiên liệu cuối cùng,nhận tín hiệu xung từ ECU để điều khiển thời gian tiêm nhiên liệu, số lượng và thời gian chính xác, loại bỏ hiệu quả trễ throttle và đảm bảo công suất đầu ra tuyến tính,cần thiết cho hoạt động ổn định của động cơ C10 tăng áp trong điều kiện làm việc phức tạpĐược chế tạo từ thép hợp kim được xử lý nhiệt cao (1Cr18Ni9Ti) với công nghệ lớp phủ gốm phun plasma và chế biến CNC cực kỳ chính xác,ống phun này đảm bảo độ cứng cấu trúc đặc biệt, chống nhiệt độ cao và chống mài mòn ❖ lớp phủ gốm phun plasma của nó tạo thành một lớp bảo vệ mịn màng, dày đặc với độ cứng HRC57-59, có độ dính mạnh,chống ăn mòn tuyệt vời và không có vấn đề vỏ, ngăn ngừa hiệu quả mài mòn bề mặt, ăn mòn và tích lũy tạp chất, kéo dài tuổi thọ đáng kể và cho phép tái chế để tiết kiệm chi phí bảo trì.Nó duy trì hiệu suất cung cấp nhiên liệu nhất quán trong môi trường hoạt động khắc nghiệt như máy móc xây dựng, xe tải đường dài, thiết bị sản xuất điện công nghiệp và xe khai thác mỏ.Được trang bị một vòi phun 6 lỗ (kích thước lỗ tối thiểu 145um) với khả năng phân tử áp suất cao 600bar, vòi áp dụng cấu trúc van kim trục chống tắc nghẽn cho phép tương tác trơn tru để tránh tắc nghẽn do bụi và tạp chất,đạt được chất lượng hạt nhân hóa nhiên liệu siêu mịn và đo chính xác nhiên liệu chất lượng hạt nhân hóa cao cấp này tối đa hóa sự trộn nhiên liệu-không khí, cải thiện hiệu quả đốt lên đến 27%, giảm tiêu thụ nhiên liệu và phát thải độc hại (NOx và PM),trong khi tăng cường công suất sản xuất động cơ và ổn định hoạt động ngay cả dưới tải trọng cao lâu dài, điều kiện làm việc ở nhiệt độ thấp và bụi, đáp ứng các tiêu chuẩn phát thải cao hơn tương tự như các yêu cầu Euro IV.Nó được trang bị nhà máy lắp đặt độ bền cao loại K-đồ kim loại vết thương đệm (những băng graphite linh hoạt bọc bằng thép không gỉ 316L, dòng lớp 2) và các thành phần van điện từ được chế biến chính xác với điều chỉnh lực xuân tối ưu hóa,đảm bảo niêm phong không rò rỉ và hoạt động van ổn định ngay cả trong tình trạng biến động áp suất cực cao (lên đến áp suất tạm thời 320MPa), với các yêu cầu niêm phong áp suất cao của động cơ tăng áp. Nó trải qua 100% thử nghiệm chức năng trước khi vận chuyển (theo tiêu chuẩn JB / T4730.3), bao gồm cả việc cung cấp nhiên liệu,Kiểm tra áp suất và thời gian, để đảm bảo khởi động lạnh đáng tin cậy (ngay cả ở -50 ° C mà không có hệ thống sưởi ấm bổ sung) và hoạt động ổn định lâu dài ngay cả trong phạm vi nhiệt độ cực đoan (-50 ° C ~ 200 ° C),cải thiện hiệu quả các vấn đề khí thải nhiệt độ thấpLà một đầu phun thay thế trực tiếp phù hợp với tiêu chuẩn ISO 9001 và IATF 16949, 874-822 được thiết kế cho động cơ C10 tăng áp và làm mát, giảm thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch,kéo dài tuổi thọ của hệ thống nhiên liệu động cơ, và cung cấp các giải pháp bảo trì hiệu quả về chi phí cho các nhà khai thác động cơ C10, và nó cũng là một thay thế tương thích cho số phần 874822 và 166-0228.

Thông tin cơ bản về sản phẩm

Thông số kỹ thuật

Hình ảnh chi tiết sản phẩm:

Thông tin công ty:

`

WhatsApp/Wechat: +8617841207606