Bảng dữ liệu sản phẩm chi tiết:
 

Tại sao chọn chúng tôi:

1Đào tạo kỹ thuật và hỗ trợ kỹ thuật tốt

2. Hỗ trợ mạnh mẽ từ đội ngũ bán hàng/kỹ sư/kỹ thuật viên chuyên nghiệp, bộ phận vận chuyển và dịch vụ sau bán hàng.

 3. Sản phẩm đã trải qua quy trình kiểm tra nghiêm ngặt và chúng tôi cung cấp sản phẩm chất lượng cao.

 4. Hỗ trợ nhiều phương thức thanh toán, bảo vệ thanh toán.

Kim phun xăng dầu C10 Series 223-5327 của Caterpillar là kim phun EUI (Kim phun đơn vị điều khiển điện tử) hiệu suất cao, được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt của động cơ diesel C10 Caterpillar, tập trung vào việc cung cấp nhiên liệu có độ chính xác cao, độ ổn định cấu trúc được tăng cường và hoạt động đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt, tải nặng với bụi bẩn cao, độ ẩm cao, thay đổi tải thường xuyên và biến động nhiệt độ khắc nghiệt. Là một bộ phận quan trọng của hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ, nó thực hiện chức năng "chuyển mạch" phun nhiên liệu cuối cùng, nhận tín hiệu xung từ ECU để kiểm soát chính xác thời điểm và lượng phun nhiên liệu. Được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao được xử lý nhiệt (1Cr18Ni9Ti) với công nghệ gia công CNC siêu chính xác và công nghệ xử lý bề mặt phun plasma, kim phun này đảm bảo độ cứng cấu trúc, khả năng chống ăn mòn và chống mài mòn đặc biệt — lớp phủ gốm phun plasma của nó tạo thành một lớp bảo vệ mịn, đặc với độ cứng HRC59-61, có khả năng bám dính mạnh mẽ và khả năng chịu nhiệt độ cao tuyệt vời, ngăn chặn hiệu quả mài mòn bề mặt, ăn mòn và tích tụ tạp chất, đồng thời kéo dài tuổi thọ trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Nó duy trì hiệu suất cung cấp nhiên liệu nhất quán trong môi trường hoạt động khắc nghiệt như máy móc xây dựng, xe tải đường dài, thiết bị phát điện công nghiệp và xe khai thác mỏ. Được trang bị đầu phun có 7 lỗ được khoan chính xác với khả năng phun sương áp suất siêu cao 580 bar, đầu phun áp dụng cấu trúc van bi chống tắc nghẽn có hiệu suất tự định tâm và hiệu suất làm kín cao, cho phép chuyển động qua lại trơn tru để tránh tắc nghẽn do bụi và tạp chất, đạt được khả năng phun sương nhiên liệu siêu mịn và đo nhiên liệu chính xác, cải thiện hiệu quả đốt cháy lên đến 28%, giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải độc hại (NOx và PM), đồng thời tăng công suất động cơ và độ ổn định hoạt động ngay cả dưới điều kiện làm việc tải nặng kéo dài, nhiệt độ thấp và nhiều bụi, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải cao hơn tương tự yêu cầu Euro Ⅲ. Nó có các gioăng quấn kim loại loại E có độ bền cao được lắp đặt sẵn tại nhà máy (băng graphite linh hoạt bọc thép không gỉ 316L, dòng Class 1) và các bộ phận van điện từ được gia công chính xác với điều chỉnh lực lò xo tối ưu, đảm bảo kín không rò rỉ và hoạt động van ổn định ngay cả dưới biến động áp suất khắc nghiệt, với gioăng đáp ứng yêu cầu làm kín áp suất cao của động cơ tăng áp. Nó trải qua kiểm tra chức năng 100% trước khi giao hàng (theo tiêu chuẩn JB/T4730.3), bao gồm kiểm tra lượng nhiên liệu cung cấp, áp suất và thời điểm, để đảm bảo khởi động nguội đáng tin cậy và hoạt động ổn định lâu dài ngay cả trong phạm vi nhiệt độ khắc nghiệt (-50℃~185℃). Là kim phun thay thế lắp trực tiếp tuân thủ các tiêu chuẩn ISO 9001 và IATF 16949, 223-5327 được thiết kế cho động cơ C10 tăng áp và làm mát bằng khí nạp, giảm thời gian ngừng hoạt động đột xuất, kéo dài tuổi thọ của hệ thống nhiên liệu động cơ và cung cấp các giải pháp bảo trì hiệu quả về chi phí cho người vận hành động cơ C10, và nó cũng là một bộ phận thay thế tương thích cho số hiệu bộ phận 2235327 và 166-0178.

Thông tin sản phẩm cơ bản

Thông số kỹ thuật

Hình ảnh sản phẩm chi tiết:

Thông tin công ty:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606