Kiểm tra lạnh trông bình thường

Một động cơ diesel đã phát triển một sự thất bại liên tục sau khi hoạt động kéo dài.

Khi chiếc xe đến xưởng lạnh, động cơ chạy bình thường.

Các kiểm tra điện của ống phun cũng xuất hiện bình thường.

Điều này làm cho lỗi khó tái tạo.

Xưởng đã quyết định thử nghiệm xe dưới cùng một điều kiện nhiệt độ được báo cáo bởi khách hàng.

Vết lỗi trở lại sau khi nóng lên

Khi động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động, một xi lanh bắt đầu rơi ra liên tục.

Bản thân máy tiêm đã được xem xét, nhưng xưởng không thay thế nó ngay lập tức.

Thay vào đó, các phép đo điện được lặp lại trong khi lỗi vẫn còn.

Nhiệt thay đổi hành vi của dây chuyền

Các dây chuyền đầu tiêm cho thấy một kết nối gián đoạn khi nóng.

Sự mở rộng nhiệt và chuyển động xung quanh dây chuyền ảnh hưởng đến phần bị hư hỏng.

Kiểm tra lạnh đã che giấu vấn đề bởi vì mạch dường như bình thường ở nhiệt độ thấp hơn.

Tại sao thử nghiệm tĩnh không đủ

Một mạch dây có thể vượt qua một bài kiểm tra liên tục đơn giản khi động cơ tĩnh và lạnh.

Tuy nhiên, điều kiện hoạt động thực tế thêm:

• nhiệt;
• rung động;
• Di chuyển động cơ;
• Căng thẳng kết nối.

Một lỗi liên tục chỉ có thể xuất hiện trong các điều kiện kết hợp này.

Kiểm tra động

Xưởng làm việc theo dõi mạch phun trong khi động cơ đang nóng và chạy.

Di chuyển của phần dây chuyền bị ảnh hưởng tái tạo sự gián đoạn xi lanh.

Điều này xác nhận rằng lỗi điện là bên ngoài đầu tiêm.

Kết quả sửa chữa

Phần dây điện bị hư hại đã được sửa chữa.

Sau đó, động cơ được làm nóng lại và thử nghiệm trong cùng thời gian hoạt động.

Sự thất bại không ngừng không quay lại.

Kết luận về vụ án

Trường hợp này cho thấy tại saoChẩn đoán điện đầu phun đôi khi cần phải được thực hiện trong điều kiện hoạt động thực tế.

Một thử nghiệm liên tục lạnh có thể bỏ lỡ một lỗi dây chuyền liên quan đến nhiệt.

Khi một xi lanh rơi ra chỉ sau khi sưởi ấm, kỹ thuật viên nên xem xét các đầu nối và dây trước khi thay thế ống phun.